1.級聯(lián)速度控制裝置
這是一種用于繞線異步電動機的速度控制裝置。 理想的級聯(lián)速度調(diào)節(jié)是通過在電機的轉(zhuǎn)子電路中引入額外的電位來調(diào)節(jié)速度。 當附加電位的大小改變時，可以改變電動機的速度。 目前，晶閘管級聯(lián)調(diào)速被廣泛使用。 這種速度調(diào)節(jié)具有明顯的節(jié)電效果。 缺點是在速度調(diào)節(jié)期間，電機功率因數(shù)降低并且產(chǎn)生更高的諧波以污染電網(wǎng)。
異步電動機的速度n與電源頻率f成比例，并與電動機的極對p成反比。參見下面的公式：n =(60f / P)(1-S)其中S是異步電動機的滑差，S = N1-n / n1。從該公式可以看出，通過均勻地改變電動機定子繞組的電源頻率f，可以平滑地改變電動機的同步頻率。隨著電動機速度變慢，軸功率相應地減小并且電動機輸入功率也減小。這是泵頻率控制的節(jié)能效果。為了在速度調(diào)節(jié)期間保持電動機的大扭矩恒定，必須保持電動機的磁通量恒定。因此，還需要相應地調(diào)整定子繞組電壓。變頻器具有頻率調(diào)制和電壓調(diào)節(jié)功能。州長基于這一原則來實現(xiàn)速度調(diào)節(jié)。該變頻器具有滑差小，調(diào)速平穩(wěn)無級，調(diào)速精度高，啟動電流小，生產(chǎn)過程自動控制方便，安裝方便，操作簡單，調(diào)試方便等優(yōu)點。
3，速度控制型液力偶合器
液力耦合器包括具有徑向葉片的泵輪，渦輪機，泵殼和控制流動通道的充油管。該裝置利用電動機的動力來傳遞由流入泵輪的液體油產(chǎn)生的動能以及泵葉輪和渦輪機之間的油傳遞。泵輪將輸入機械能改變?yōu)橛偷膭幽芎蛣菽堋＝邮沼偷臏u輪機的動能和勢能成為輸出的機械能。兩個輪子之間的油形成循環(huán)，并且通過導管改變耦合充油環(huán)的流動。改變能量傳遞量以在恒定的電動機速度下無級地改變泵的速度。該速度控制裝置已在中國廣泛使用。本實用新型操作簡單，易于實現(xiàn)自動控制，空載啟動，安全可靠，長期連續(xù)工作，維護少，過載保護，節(jié)電效果明顯。缺是驅(qū)動器中存在功率損耗，并且設備本身具有3的能量消耗。
4，電磁滑動離合器
該裝置是20世紀60年代比較常用的速度控制裝置。中國還有各種異步電動機 - 電磁滑動離合器速度控制裝置。電磁滑動離合器由電樞和磁極組成。電樞與電動機同軸連接。磁極由鐵芯和電樞中的繞組組成。繞組由晶閘管整流器電源供電。當電動機驅(qū)動電樞旋轉(zhuǎn)時，電樞切斷磁力線以產(chǎn)生渦電流，并且渦電流與磁極的磁場相互作用以產(chǎn)生電磁力。由電磁力形成的扭矩使磁極與電樞一起旋轉(zhuǎn)，從而驅(qū)動水泵旋轉(zhuǎn)。只要改變勵磁電流的大小，就可以改變速度，即改變泵的速度。該速度控制裝置結構簡單，價格低廉，調(diào)速。缺點是低速時損耗高，效率低，通常用于小型設備。