地鐵鋼支撐租賃公司介紹：地鐵用鋼支撐拆除方法有哪些？

       地鐵用鋼支撐拆除方法：

       當鋼支架下的結構應用到鋼支架上，此時混凝土達到一定強度時，可以將鋼支架拆除。

       在地鐵用鋼架進行拆卸之前，在每根鋼管與鋼管的連接處都要設置一個支架來固定鋼管。然后在管端的千斤頂座上設置千斤頂，對千斤頂進行操作，使千斤頂逐漸卸管。然后當千斤頂完全放松后，將千斤頂減壓并移出后，將預應力端處的鋼楔移出;此時，每根鋼管連接處的螺栓可以松開，以支撐圍檁。拆下螺栓后，將鋼管吊至地面，然后運至起吊點。鋼管可通過吊裝裝置吊出基坑。鋼管的固定端和鋼筋的圍檁(預埋件)，鋼架制造商，可通過氧焊切斷和拆除。鋼圍檁也是用氧焊法將之各個部件分割出去。
       地鐵鋼支架的卸載、拆除應與結構的施工過程相結合。鋼框架支撐結構、部分鋼支撐結構等結構應在澆筑完畢并維修一段時間后拆除，以避免發生質量事故和安全事故。在拆卸過程中，應按照設計要求的順序進行拆卸。拆除鋼管支架前，操作者和吊車的起吊點應位于鋼管兩側，防止鋼管起吊后擺動，對工人造成傷害。

       地鐵用鋼支撐施工質量保證措施

       1. 根據設計要求，先支撐后開挖，與開挖密切配合，確保重疊過程的安全，加快進度。

       2. 鋼支撐結構的焊接應按照規范進行。焊接長度和厚度應符合設計要求，以達到豐滿和牢固。